Arhiv za ‘ Potovanja’ Kategorija

S kajakom na strehi v Dalmacijo

Petek, December 16th, 2011

Pretekli teden sva si vzela nekaj dni prostega in se odpravila do Biograda. Vremenska napoved se je izkazala za točno in tako je odpadlo veslanje med potjo na reki Zrmanji saj je padal dež, vendar naslednji dnevi so bili kot sredi poletja.

Sva si pa ogledala teren za prihodnjič. Najprej sva menila, da bo vožnja po spodnjem delu reke, vendar sva ugotovila, da bo zgornji del veliko lepši, kjer je tudi urejena vstopna točka pred sotočjem in iztopna točka pred elektrarno.

YouTube slika preogleda

Naslednji dan sva se odpravila na Vransko jezero.

YouTube slika preogleda YouTube slika preogleda

Zadnji dan pa sva izkoristila za potepanje do Murterja, kjer sva se odpravila do oddajnika in občudovala sončni zahod s pogledom na Kornate. Preostanek vačera sva preživela v Šibeniku.

YouTube slika preogleda
  • Share/Bookmark

Nacionalni park Krka

Nedelja, Julij 31st, 2011

Ko smo se vračali s Splita z nogometne tekme smo zbrali moči za ogled slapov Krke nad katerimi smo bili navdušeni!

Vstopnina v sezoni znaša 95 kun, kar niti ni tako veliko z dejstvom, da je res čudovito. Za ogled potrebujete cca. 2,5 ure in dodatno prišteti zraven še poležavanja in malice :)

K sreči je dež ponehal in se je pojavilo sonce, tako da smo se lahko kopali pod slapovi.

Ne vem ali je mislila, da smo novinarji ali kaj vendar se je nastvaljala, kot da je fotomodel :)


Poglej NP vhod krka – vhod Skradin v večji velikosti

  • Share/Bookmark

Stadion Poljud (Hajduk-Barcelona)

Petek, Julij 29th, 2011

Ni kaj, si je bilo potrebno najti čas za ogled spektakla!

Ker nismo imeli veliko časa smo štartali v močnem nalivu ob pol drugi uri zjutraj in seveda nas je dež spremljal skoraj ves čas na 600 km dolgi poti. V še večje veselje so bile kolone, a dobro da je bil pri roki kakšen mrzel hmeljev napitek.

Pot nas je vodila v Split natančneje do nizkocenovnega hostla, ki je v nesezoni študentski dom. O Buzz hostlu ne bom izgubljal besed saj smo želeli le posteljo in kopalnico za vse ostalo se nismo sekirali. Super je bilo, da imajo brezplačni parking pred vhodom pa avtobus, ki je brezplačno vozil do rive, ki je oddaljena 1,8 km. Tudi stadion je bil blizu tako, da ni bilo potrebno hoditi niti 1 km.

Stadion Poljud je bil zgrajen leta 1979 pri gradnji objektov za 8. sredozemske igre, katerega je urado odprl Josip Broz Tito…Je v obliki odprte školjke in prvotna zmogljivost stadiona je bila 50000 gledalcev, rekord je 65000 gledalcev na tekmi Hajduk-Dinamo. Sedaj sprejme 35000 gledalcev. Vseh teh 35 tisočakov se izprazne v verjeli ali ne 5,4 minute!!!

Splitski Hajduk in aktualni španski in evropski klubski prvak Barcelona sta se ob proslavi 100. letnice obstoja kluba v prijateljskem obračunu na razprodanem stadionu Poljud razšla brez zadetkov.

YouTube slika preogleda

Med samo tekmo je bilo navijanje Torcide in vseh nas neverjetno…

YouTube slika preogleda

YouTube slika preogleda

Pred samo tekmo je prišlo tudi močno neurje s točo, ki je mesto postavilo na glavo, vendar se je ob 17 uri vse postavilo na svoje mesto, kot da nič ni bilo in zabava se je lahko pričela.

  • Share/Bookmark

Drava do sotočja z Muro

Petek, Maj 20th, 2011

Tokrat je padla odločitev, da preveslam z novo kajakaško sopotnico del reke Drave do sotočja z Muro, kjer se nahaja Naravni zoološki rezervat Veliki Pažut. Ker se je pametno pozanimati kaj me čaka sem se obrnil za nasvete  do Denisa iz Rafting Drava-Mura. Seveda mi je predlagal več, kot odlično pot iz vasi Podravska Selnica do Legrada.

Drava in Mura sta reki, ki tečeta vzporedno, sta oddaljeni le nekaj deset kilometrov, vendar sta si zelo različni.

Lansko leto sta bila dva pogumneža, ki sta Dravo preveslala od izvira do izliva, letos pa se pripravlja številčnejša ekipa, ki se bo odpravila po Muri. Ekipa zbira donatorje, tako da bo tak ali drugačen prispevek dobrodošel.

Drava je  dolga 725 km. Izvira v severni Italiji na Toblaškem polju pri kraju San Candido  blizu meje z Avstrijo. Teče skozi Avstrijo, Slovenijo (145 km), Hrvaško, po hrvaško madžarski meji in se pri Osijeku z desne zlije v Donavo.

Slovenska Drava je zajezena s hidroelektrarnami,  zadnje tri so kanalskega tipa,  tako, da so odmaknjene od reke in je voda skozi kanale speljana na turbine.  Stari deli Drave so ohranili prvobitno rečno dinamiko, tako, da so se ohranila prodišča, ohranili so se zalivi, ohranile so se brzice, vendar jih spreminja vsaka velika voda.

Reka Drava izvira blizu avstrijske meje na Toblaškem polju v Italiji.  Pot po Avstriji zaključi blizu Dravograda.  Po 140 km poti in 148 m padca zapusti Slovenijo pri Ormožu ter konča svojo pot pri Osijeku na Hrvaškem, kjer se izliva v Donavo.

Dubravsko jezero je umetno akumulacijsko jezero na reki Dravi in je dolgo 11,2 km . Jezero je zgrajeno za potrebe Hidroelektrane Dubrava in dokončano v 80-ihletih.  S površino 17.1 (nekateri podatki 16,6) kvadratnih kilometrov je Dubravsko jezero največje umetno jezero na Hrvaškem.

Energetsko izkoriščanje reke Drave se je začelo po prvi svetovni vojni, ko je leta 1918 pričela obratovati prva elektrarna na Fali. Do danes je na reki Dravi zgrajenih 22 elektrarn s skupno močjo 1,400.000 kW in srednjo letno proizvodnjo 7.000 milijonov kWh.

V Avstriji, na južnem Tirolskem, je zgrajena derivacijska elektrarna z velikim padcem, ostalih 21 pa si sledi v neprekinjeni verigi. V Avstriji jih je 10, v Sloveniji 8, na Hrvaškem pa 3.

Tokratna pot po reki je bila dolga dobrih 11 km in je trajala slabi dve uri. Naj povem, da je bil v zgornjem delu tok na določenih delih kar močan, voda pa zelo nizka ( cca 15 cm).

Izhodišče je bilo na “plaži” v Legradu, kjer je le nekaj metrov naprej meja Sv.Ana med Hrvaško in Madžarsko.

YouTube slika preogleda

Od tu me je pot vodila po opravkih na Madžarsko do mesta Nagykanizsa in imel sem srečo, saj sem se vozil po njihovi avtocesti brez vinjete. Z dobrim namenom, da jo kupim sem spraševal na meji po vinjeti, vendar se nismo ravno dobro sporazumevali in so mi kazali, da jo bom kupil malo naprej. Kje???

Po napornem dnevu se je prilegla sprostitev v Termah Lendava, kjer sem naslednji dan prekolesaril Gorice…

  • Share/Bookmark

Movieland Studios – Canevaworld

Ponedeljek, Maj 2nd, 2011

Zabaviščni park, ki ga je vredno obiskati, če se nahajaš blizu Gardskega jezera.

Sestavljajo ga med seboj različni zabaviščni parki, restavracije bari, rock caffe, diskoteke.


HOLLYWOOD STUDIOS ali Movieland, je prvi italijanski zabaviščni park posvečen filmski umetnosti. Najnovejše filmske uspešnice, posebni efekti, veliko predstav pa se odvija kar na ulicah zabaviščnega parka. Večkrat v dnevu je tudi predstava, kako kaskaderji snemajo pravi Hoollywodski film. Seveda, pa ne manjka adrenalina na “prostem padu”…

YouTube slika preogleda

Prosti pad :)

YouTube slika preogleda

In pa uradni predstevitveni filmi.

YouTube slika preogleda YouTube slika preogleda YouTube slika preogleda YouTube slika preogleda YouTube slika preogleda YouTube slika preogleda

V neposredni bližini se nahaja tudi AQUA STUDIOS, vendar to naju bo počakalo do prihodnjič.

  • Share/Bookmark

S kajakom po laguni Marano

Četrtek, April 14th, 2011

Aprilsko vreme je idealno in potrebno je izkoristiti vsak dan. Tako sem se v družbi odpravil  v Laguno Marano, kjer sta dva naravna rezervata. Večino informacij sem si pridobil na spletnih straneh in pa seveda pri blogerjih, ki so že obiskali laguno. Potrebujem še nekaj let izkušenj potem pa mogoče kakšen podvig podeben Fedjevem.

Deželni naravni rezervat Izliv Reke Stelle

(Riserva Naturale Regionale Foci dello Stella)

Izliv reke Stelle:  zavarovano območje obsega obsežna mokrišča ob ustju reke Stelle, zahodno od Marana in severno od Lignana Sabbiadoro.

Rezervat je za obiskovalce odprt brez časovnih omejitev,

vendar je dostop možen le s plovili.

Zavarovano mokrišče obsega kar 1377 hektarjev veliko območje neposredno ob izlivu reke Stelle. Za to območje so značilna velika nihanja slanosti in temperature vode. Rečno ustje oblikujejo številni jarki, ki potekajo skozi obsežno trstičje s prevladujočim navadnim trstom (Phragmites australis). Tako se je razvil cel labirint jarkov, ki preko slanih muljastih tal vodi do obsežnih polojev in plitvin ob morju.

Rezervat je izjemnega pomena predvsem zaradi pestrosti ptičjih vrst. V obsežnem trstičju najdejo hrano in zavetje vse lokalno značilne vrste, kot je naprimer rjava čaplja (Ardea purpurea), ki tod tudi gnezdi v velikih kolonijah. Omeniti velja tudi rjavega lunja (Circus aeruginosus), ki se tu v večjem številu pojavlja zaradi velikih populacij ptic pevk, kot sta rakar (Acrocephalus arundinaceus) in brkata sinica (Panurus biarmicus).

Na bližnjih vodnih površinah se na prezimovanju zbere veliko vodnih ptic, predvsem lisk (Fulica atra) in različnih vrst rac in gosi.

Rezervat ob izlivu reke Stelle je bil eno prvih zavarovanih območij v deželi Furlaniji Julijski krajini, predvsem pa prvo mokrišče z izobraževalnim programom. Na približno 800 hektarjev velikem, nekdaj lovskem območju je bil lov leta 1976 prepovedan, območje pa razglašeno kot posebno območje za ohranjanje favne. Leta 1991 so prepoved lova razširili na 1400 hektarjev veliko območje, predvsem pa je zelo zanimivo, da so bili pobudniki zavarovanja območja tudi lokalni lovci. Leta 1996 je bil razglašen deželni naravni rezervat. Mednarodni pomen območja, predvsem za ohranjanje ptic selivk, pa je bil uradno potrjen že leta 1979 z razglasitvijo območja v okviru Ramsarske konvencije.

Ogled ustja reke Stelle je možen le s plovili. Poleg prelepe panorame in živahnega ptičjega sveta je možno opazovati tudi dandanes redke krajinske značilnosti. Najbolj zanimive so nedvomno tradicionalni »casoni«, zgrajeni izključno iz lesa in trsja, ki se imenitno vklapljajo v okolico. Ribiči so jih nekdaj redno uporabljali, da bi se izognili napornemu vsakodnevnemu veslanju iz Marana do ribolovnih predelov lagune.

Deželni naravni rezervat Valle Canal Novo

(Riserva Naturale Regionale Valle Canal Novo)

Rezervat se nahaja v neposredni bližini mesta Marano Lagunare.Vstopnina znaša 3,5€ in je seveda vredna svoje cene, saj so lahko vzor marsikaterem urejevalcem parkov…

Naravni rezervat obsega približno 120 hektarjev veliko območje: od tega je 35 hektarjev ohranjenih vodnih površin nekdanje lagunske ribogojnice, preostali del pa predstavljajo travniške površine bližnje bonifike Muzzanella, kjer načrtujejo ponovno vzpostavitev mokrišča. Le-to naj bi bilo obnovljeno po vzoru angleških mokrišč, odprtih za javnost (t.i. Wetland Centres).

Voda v rezervatu je pretežno poslana, v manjših delih tudi sladka in povezana z bližnjo laguno. Vsa parkovna infrastruktura je grajena po vzoru starih ribiških koč, imenovanih »casoni«. Obiskovalcem so na voljo različne storitve, od izobraževanja in opazovanja ptic, do okrepčevalnice in informacij. Rezervat je v celoti namenjen interpretaciji, izobraževanju in ohranjanju dediščine lagun.

Do 80. let preteklega stoletja je bilo območje v uporabi kot ribogojnica. Šele s projektom, ki se je pričel leta 1983, se je začelo preoblikovanje v naravni rezervat, namenjen ohranjanju naravne dediščine in okoljski vzgoji.

V rezervatu so številne, dobro označene učne poti; čez vodo so speljane tudi lesene brvi.

YouTube slika preogleda
  • Share/Bookmark

S kolesom po primorski

Petek, April 8th, 2011

Tokrat sem kajak zamenjal za kolo in da smo prišli do Bernardina smo morali prekolesariti 69 km, kar pa sploh ni bilo tako težko saj je velik del poti navzdol…

V hotelu so nam prijazno odstopili prostor pod ključem za kolesa, tako da nas ni skrbelo kako bomo naslednji dan prišlji do Sečovelj.

Do Bernardina nas je pot vodila od Senožeč, mimo Divače, Kozine, Črnega kala do Dekanov, kjer smo se priklopili na kolesarsko cesto D-8 z imenom Parezana oziroma pot zdravja in prijateljstva.

Pot je speljana po trasi nekdanje ozkotirne železniške proge, ki je povezovala mesti Trst in Poreč s kraji, ki so bili ob tej poti.

Parenzana je bila 34 let osrednja kopenska komunikacijska vez med Istro in Srednjo Evropo.

Pot prijateljstva pa zato, ker je nastala po skupni odločitvi slovenskih, italijanskih in hrvaških občin, skozi katere je nekoč vozila priljubljena Parenzana.

Pot zdravja pa ji pravimo, ker lahko po več kot sto letih, ko je po tej progi zapeljal prvi vlak, uporabljajo pot rekreativci, pohodniki, kolesarji, tekači, športniki in vsi domačini in gostje, ki cenijo zdravo življenje in radi spoznavajo svoj kraj ali kraj, kjer preživljajo svoj dopust. Pot vodi skozi stara mesta in naselja, enkrat tik ob morju, drugič med vinogradi in nasadi oljk.
Speljana je skozi kratke urejene tunele, prečka doline in se vzpenja preko gričev.

Pot je primerna za vsakogar, ni prezahtevna, je pa zanimiva, raznovrstna in informativna.

Priznam, da v vseh teh letih nisem poznal tunela, ki vodi iz Strunjana do Portoroža!!?

Naslednji dan, pa smo se odločili za krajšo turo do Pirana in vse do mejnega prehoda Sečovlje seveda po stezi D-8 za katero moram priznati, da je na večih delih super urejena. Prav priročna so počivališča, ki so lično urejena.

V solinah pri vratarju  smo seveda simbolično kupili sol in za 5 kg grobe plačali mislim, da 8€.

  • Share/Bookmark

S kajakom po Bohinjskem jezeru II.del

Nedelja, April 3rd, 2011

Danes nisem vedel ali je jezero ali voda v kopalni kadi saj je bila tako mirna…ŠAJBA!!! V primerjavi s prejšnič


  • Share/Bookmark

Do Pariza z avtomobilom

Četrtek, Marec 31st, 2011

Septembra 2010 sem se na hitro odločil, da se odpraviva v Pariz. Odpravila sva se z avtomobilom, v noči, ko je dež padal kolikor je le zmogel.

Pot tja se  je vlekla, kot da vozim v vesolje…megla, dež, megla, dež,… Posebaj se je vleklo, ker je moja spala in sploh ni vedela kam se peljeva…in spala je vse do Pariza…

Pri koncu Nemčije  okoli 5 ure zjutraj se je naredilo lepo vreme in ceste so klicale po gasu in nadoknadenju počasne vožnje. Zavoj čez 250 km!

Po približno 1260 km v desetih urah se je moja prebudila s pogledom na…Neverjetno! Sem mislil, da jo bo kap!

*Zaspala je je pred Munchnom

Za vožnjo po Parizu vsekakor priporočam navigacijo saj naju je pripeljala po vseh možnih divjih krožnih križiščih do hotela “Citadines Tour Eiffel Paris“, ki ima lastno parkirno garažo in ima idealno lokacijo. Takoj čez cesto je postaja metroja, kakšen kilometer stran pa Eiflov stolp.

S sobe sva seveda imala čudovit pogled na…

In le kaj mislite, da se je zgodilo, ko sva obiskala stolp? JA, na stolpu se mi je zvrtelo in padel sem na kolena!

Seveda sva si ogledala večino pariških znamenitosti, a kaj ko vsega v treh dneh ne moreš obiskati in tako nama je zopet ostalo še marsikaj za naslednji obisk.

Sedaj imam plan, da greva z letalom, saj je odprta poceni letalska linija, po mestu pa se bova prevažala s kolesi, saj imajo super urejeno zadevo.

Sicer bi z veseljem zamenjal s prototipom, ki je bil razstavljen v Toyotinem salonu na Elizejskih poljanah.

Obiskala sva tudi Disnyland.

Imela sva veliko srečo saj je vreme zdržalo vse tri dni Pariza, vendar na poti domov sva imela spet ves čas dež. Na navigaciji sva se nekaj zatipkala in naju je poslala v Strasbourg, kar nama je vzelo nekaj ur saj sva si na hitro ogledala mesto, a zaradi tega sva morala potem prespati v Munchnu, saj sem bil totalno izmučen od vožnje in predvsem od slabih vremenskih razmer. Na srečo sva dobila zadnjo sobo v super motelu ob avtocesti za zmerno ceno.

  • Share/Bookmark

Gradec na hitro

Torek, Marec 29th, 2011

Danes sva imela obveznosti v Gradcu, katere sva združila z nakupi v Ikeji, ogledom montažnih hiš v Musterhaus Graz, ki leži le nekaj stometrov naprej od Ikeje.

Pot pa naju je vodila naprej do centra mesta.

Otok na reki muri/Murinsel

Robert Punkenhofer, ki je rojen v Gradcu, je navdušil newyorškega umetnika Vita Acconcija, da naredi načrt za ta umetni otok. Otok je podoben dolgemu štirikotniku in meri v dolžino 47m.

Na otoku je res prijeten lokal, katerega se lahko zakupi za kakšno posebno priložnost. Letos so se nekateri opogumili in bodo Muro preveslali od izvira do izliva v devetih dneh. Lahko rečem, da danes Mura ni bila ravno mirna…in če bo tako v juliju bodo na cilju še kakšen dan prej!?

Cerkev Marije pomočnice – Mariahilfekirche

Kunsthaus Graz

Glavni trg/Hauptplatz

Grajski hrib/Schlossberg

Stolp z uro/Grazer Uhrturm

Ker je bilo potrebno na pot nama je ostalo še marsikaj za ogled ob naslednjem obisku. Dejansko je Graz drugo največje mesto v Avstriji in glavno mesto avstrijske dežele Štajarske in ima skoraj 300 tisoč prebivalcev, vendar gužve kot je v Ljubljani ni nikjer in prav z zadovoljstvom sem opazoval tramvaje, ki so tiho vozili mimo nas…

  • Share/Bookmark